Rotterdam - suurin satama Euroopassa

Rotterdamin satama on Euroopan suurin. Sen pinta-ala on 105 km2 ja rannikko on 40 km pitkä. Satama on jaettu viiteen piiriin ja 3 laivavyöhykkeeseen, täällä palvelee yli 40 miljoonaa kuluttajaa ja vuosittain kuljetetaan yli 400 miljoonaa tonnia erilaisia ​​tavaroita.

Hyvän sijaintinsa ansiosta Rotterdamista on tullut Euroopan tärkein merisatama. Se sijaitsee Rein- ja Meuse-joen suulla (Etelä-Hollanti), jonka kautta lastia voidaan kuljettaa nopeasti ja turvallisesti Alankomaista Belgiaan, Ranskaan ja Saksaan. Rotterdamin kautta suurin osa Aasiasta tai Amerikasta tulevista tavaroista menee syvälle Manner-Eurooppaan.

Mikä arvo Rotterdamin merisatama on turisteille ja onko mahdollista tulla tänne retkelle? Mikä on sen alueella ja miten päästä sinne? Tässä artikkelissa on vastauksia matkustajien tärkeimpiin kysymyksiin.

Tarina

Ensimmäiset muistot Rotterdamin satamasta juontavat juurensa 1300-luvulta, kun Rein-joen suulle rakennettiin pado pieneen kalastajakylaan. Hieman myöhemmin, vuonna 1340, tähän kohtaan kaivettiin kanava, joka tunnetaan nimellä "Rotterdam Schie", josta tuli myöhemmin maakunnan pääsatama ja Rotterdamin esiintyjä.

Seuraava merkittävä vaihe sataman historiassa alkoi suurten maantieteellisten löytöjen aikakaudella. Sen jälkeen kun lyhyen matkan Intiaan suuntautunut reitti oli löydetty, Hollannin kauppa ja merenkulku alkoivat nopeaa kehitystä, muuttamalla Rotterdamista maan toiseksi kauppakaupungiksi. Vuonna 1873 satamaa laajennettiin ja saatiin pääsy Pohjanmerelle. Tavallisten rahtilaivojen lisäksi myös suurempia merihöyrylaivoja alkoi purjehtia täällä.

Ensimmäinen ja toinen maailmansota tuhosivat yli kolmanneksen satamarakenteista, joiden merkitys kasvoi vain Ruhrin alueen teollisuuden kehityksen yhteydessä. 1900-luvun jälkipuoliskolla Rotterdam "nousi tuhkasta", joka oli jäljellä lukuisten pommitusten jälkeen. Sen sijaan rakennettiin täysin uusi kaupunki käytännöllisellä ja epätavallisella arkkitehtuurilla, merisatamasta tuli rohkea innovatiivisten hankkeiden ruumiillistuma, jota ihaillaan ei vain turistin, vaan myös ammatillisen näkökulman kannalta.

Mielenkiintoista tietää! Vuodesta 1926 vuoteen 1986 Rotterdam oli maailman suurin satama.

Moderni satama

Nykyään Rotterdamia kutsutaan pääportaaliksi Eurooppaan. Se on rahtiliikenteen suhteen yksi suurimmista satamista maailmassa - laituriensa ja varastojensa kautta kulkee vuosittain yli 440 miljoonaa tonnia tavaroita. Rotterdamin kautta kuljetetaan pääasiassa öljytuotteita, malmeja, hiekkaa, hiiltä ja konttitavaroita.

Rotterdamin ympäröivä maisema mahdollisti maantie- ja rautatieyhteyksien perustamisen tänne, josta tuli sataman toinen etu. Lisäksi sen alue on kuuluisa epätavallisesta arkkitehtuurista, koska jotkut yritykset, joiden varastot ja toimistot sijaitsevat tässä paikassa, ovat luoneet kokonaisia ​​hankkeita ainutlaatuisten rakennusten luomiseksi, joilla on laaja toiminnallisuus. Satamassa on myös pieni merimuseo.

Mielenkiintoinen tosiasia! Rotterdamin merisatamaa kutsutaan Hollannin arkkitehtuurin kuninkaaksi.

Rotterdamin satama on paikka, jossa ei ole yötä. Se on avoinna 24 tuntia vuorokaudessa, 7 päivää viikossa ja 365 päivää vuodessa. Yli 135 000 alusta ja yli 4 miljoonaa turistia, jotka haluavat henkilökohtaisesti käydä Euroopan pääsatamassa, tulevat tänne vuosittain.Selvitä hinnat ja varaa majoitus tämän lomakkeen avulla

Mielenkiintoisia faktoja

1. Satamassa on rakennus, jota vuoteen 2008 asti pidettiin Alankomaiden korkeimpana.
Erasmus-silta
2. Yksi Rotterdamin nähtävyyksistä on Erasmus-silta, jonka rakentaminen maksoi 110 miljoonaa dollaria.
3. Rotterdam on maailman 4. suurin satama. Pinta-alaltaan se on toiseksi suurin aasialaisten jättiläisten suhteen: Shanghai, Singapore ja Ningbo.
4. Monet sanovat, että Rotterdamin satama kuuluu useampaan kuin yhteen maahan. Joka vuosi hän menettää yhä enemmän kansallisuutensa, koska täällä asuu yritysten edustajia ympäri maailmaa.
5. Satama työllistää 180 000 ihmistä.

6. Tässä on kuutiotaloja - elävä esimerkki modernista hollantilaisesta arkkitehtuurista.
7. Meri-jättiläisellä on oma verkkosivusto www.portofrotterdam.com, josta voit paitsi saada mielenkiintoisempia tietoja hänestä, myös tilata logistiikan, kuljetuksen ja jopa löytää liikekumppaneita.
8. Rotterdamin pitäisi olla ensimmäinen älykäs satama maailmassa. Tämä käy ilmi Port Vision 2030 -kehitysohjelmasta, joka perustuu ”joustavuuden” käsitteeseen ja kykyyn mukautua nopeasti muuttuviin olosuhteisiin.
9. Monien liikemiesten mukaan Rotterdam on loistava paikka innovoida.

Retket Rotterdamissa

Nähdä Euroopan suurin satama sisäpuolelta on monien matkustajien unelma. Sen toteuttamiseksi Spido, jonka pääkonttori sijaitsee Erasmus-sillan vieressä, suorittaa päivittäin yli 5 retkeä Rotterdamin vesiteillä.

Kiehtova kävely Speedo-moottoriveneellä antaa sinun mennä sinne, jonne et tuota taksia ja jalat eivät pääse. Näet omilla silmilläsi tämän valtavan mekanismin kaikki piirteet: turistivene kulkee Meusejoen varrella sataman tärkeimpien osien, satamalaiturien ja telakoiden kautta, se ui hinaajia ja säiliöaluksia palvelevien merialusten ohi ja näyttää matkustajille mielenkiintoisimmat rakennukset Rotterdamissa.

Retki merisatamasta on mielenkiintoinen sekä pienille että aikuisille. Se kestää 1,5 tai 2,5 tuntia, ja siihen liitetään tietoa hollanniksi, englanniksi, ranskaksi ja saksaksi. Lähtö tapahtuu melkein joka tunti Erasmus-sillan alla.

Vihje! Ruoka ja juomat aluksella ovat erittäin kalliita, joten on parempi ostaa ne etukäteen. Yhtiö ei kiellä voileipien, hedelmien tai jopa viinin kuljettamista.

Hyödyllisiä tietoja

• Risteilyn hinta on 12 euroa. HollandPass -kortinhaltijoilla on oikeus alennukseen, joka on muistutettava kassalle;
• Yhtiö toimii päivittäin klo 9–17. Voit tarkistaa aluksen tarkan lähtöajan vain paikan päällä, koska nopeusaluksen aikataulu riippuu sen kuormasta;
• Yhtiön lipunmyyntipisteiden vieressä on yksi Rotterdamin parhaimmista matkamuistomyymälöistä. Täältä voit ostaa monia mielenkiintoisia lahjoja, pääasiassa meriteemoja;
• Jos haluat nauttia retkistä ylemmältä kannelta, kysy huopaa etukäteen ja unohda huivi - laiva liikkuu suurella nopeudella ja tuuli puhaltaa matkustajia jatkuvasti.

Rotterdamin satama on ainutlaatuinen mekanismi, joka on silmiinpistävä. Katso hänen voimaa ja voimaa omilla silmilläsi! Hyvää matkaa!

Katso video: Porvoon jalostamon öljysatama Suomen suurin (Marraskuu 2024).