Raitiovaununumero 28 - keltainen Lissabonin opas

Raitiovaunu 28 (Lissabon) on sekä turistinähtävyys, julkinen liikenne että nähtävyys. Paikallisille tämä on tavallinen tapa liikkua kaupungissa, mutta turistit käyttävät nähtävyyksiin vanhoja, keltaisia ​​autoja. Raitiovaunureitti kulkee monien pääkaupungin kuuluisten paikkojen läpi, nimittäin koko Lissabonin historiallisen keskustan kautta.

Raitiovaunu 28 Lissabonissa - yleisiä tietoja

Reitti on ollut olemassa yli vuosisadan, ja sen aikana se ei ole muuttunut paljon. Autoihin on asennettu puisia vaunuja kuljettajalle ilmoittamiseksi pysähdyksestä. Vedä vain köysi matkustamossa. Raitiovaunu seuraa niin kapeita katuja, että matkustajat voivat päästä käsille ja koskettaa talon seiniä.

Nykyään viime vuosisadan alussa rakennetut kunnostetut perävaunut seuraavat reittiä. Niiden ulkonäkö säilyy maksimaalisesti.

Mielenkiintoista tietää! Aikaisemmin raitiovaunu oli usein pysähtynyt, ja matkustajat odottivat kotiäidien sulkevan ikkunaluukut, mikä esti heitä pääsemästä läpi.

Mitä voidaan nähdä raitiovaunureitillä

Raitiovaunun reitti 28 kartalla Lissabonissa.

Reitti 28 Lissaboniin alkaa Martin Monisch -aukiosta ja seuraa Mouraria-kortteliä. Tämä on vanha maurien neljännes, jolla on kapeat kadut ja pienet nukkemaiset talot. Tavernissa suorittaa fado.

Vanhin pääkaupunkikortteli, juuri hänen kanssaan alkoi Lissabonin historia. Roomalaiset rakensivat linnoituksen ja arabit rekonstruoivat. Nykyään kerran ylellisellä alueella asuu köyhiä kalastajaperheitä.

Mielenkiintoinen tosiasia! Alueen nimi on "kuuma lähde". Keskiajalla Lissabonin asukkaat käyttivät vettä lämpimän kevään seinältä.

Kirkko perustettiin 300 vuotta sitten, ja se tänään ilahduttaa seinien hämmästyttävän lumivalkoisella värillä. Kirkon nimi on St. Engrasia - Bragan marttyyri.

Tämä on mielenkiintoista! Temppelin rakentaminen toteutettiin 284 vuotta.

Linna on yksi pääkaupungin tärkeimmistä nähtävyyksistä. Se sijaitsee kukkulalla, joten se on selvästi nähtävissä raitiovaunun ikkunasta 28. Eri aikakausina oleva rakennus oli linna, teatteri, vankien säilöönottopaikka, arsenaali. XV vuosisadalla linna juhli Vasco da Gaman voittoa paluuta legendaariselta matkalta Intiaan.

Vuonna 1755 linna tuhoutui kokonaan. Jälleenrakentaminen toteutettiin viime vuosisadan loppuun saakka. Rakennuksen ulkopinta on säilytetty ja sitä täydentää suuri määrä viheralueita ja ylellisiä riikinkukkoja.

Vanhimman katedraalin nimi on lyhenne, joka tarkoittaa - piispan asuinpaikkaa. Samanlaisia ​​temppeleitä rakennettiin kaikkiin suurimpiin kaupunkeihin maassa.

Pyhäkön kunnioituksen päätarkoitus on Pyhän Vincentin jäännökset. On olemassa legenda, jonka mukaan 1200-luvulla variksen ajama vene ilmestyi Tagusjoelle. Veneessä oli Vincentin ruumis, jota arabit kiduttivat kuolemaan. Veneen laskeutuessa linnut järjestivät pesän katedraalin katolle. Siksi katedraalin symbolit ovat lautta ja varikset. Jos päätät matkustaa raitiovaunulla 28, näet varmasti tämän temppelin.

Tämä osa kaupunkia on tehty Pombalinon tyyliin. Augustus Street on portugalilainen analogi Ranskan Champs Elysees -elokuvalle.

Uuden arkkitehtonisen tyylin syntyminen liittyy traagisiin tapahtumiin Lissabonissa, nimittäin tuhoisalle maanjäristykselle vuonna 1755. Vain 3 minuutissa sattunut katastrofi tuhosi kaupungin ja vahingoitti melkein kaikkien asukkaiden henkeä. Lissabonin kunnostamisen toteutti Pombalin markiisi. Maanjäristyksen jälkeen markkiinit toimivat erittäin päättäväisesti. Ensinnäkin hän käski sulkea kaupungin ja asettaa aseistettuja vartijoita paniikin neutraloimiseksi. Pelastavat asukkaat harjoittivat tulipalojen sammuttamista, raunioiden poistamista ja ryöstöjoukkojen torjuntaa.

Markiisi ryhtyi vaaralliseen liikkeeseen, jonka ansiosta hän suojasi kaupunkia mahdollisilta vakavilta seurauksilta - epidemioilta. Välittömästi katastrofin jälkeen kaikki kuolleet hukkuivat mereen.

Aukiolla on patsas monark Jose I hevosella. Paikalliset kutsuvat patsaata - musta hevonen on kuitenkin tänään pronssista tehty hevonen saanut vihertävän sävyn - edes kivi ei seistä aikaisemmin.

Alueella tapettiin viimeksi mainittu Portugalin hallitsija Carlos I. Vuonna 1908. Murhayrityksen aikana kuningas kuoli välittömästi, hänen poikansa Luis Filipe loukkaantui, josta hän pian kuoli. Prinssi Manuel II loukkaantui vähiten - luoti osui käteen. Juuri hän alkoi tulevaisuudessa hallita Portugalia. Hyökkääjät - republikaanien puolueen edustajat - ammuttiin paikalla, mutta seuraajat useita vuosia myöhemmin onnistuivat kaataa monarkian.

Vuonna 1974 tapahtui veretön vallankumous.

Suunnittelu yhdistää pääoman kaksi osaa - ylempää ja alempaa. Rakentaminen seuraa Golden Street -kadulta Karmu-aukiolle. Nostokorkeus - 32 metriä.

Hissi on ranskalaisen arkkitehdin Raoul Messenier du Ponsaron työ. Jotkut historioitsijat uskovat, että hän lainasi hissin teknisen idean kuuluisalta maanmieheltä, joka antoi maailmalle Eiffel-tornin - Gustave Eiffelin. Hissinostin on valmistettu hienostuneesta uusgoottilaisesta tyylistä, ja se on koristeltu harjakuviolla.

Tämä on Portugalin pääkaupungin hienostunein alue. Nimi käännöksessä tarkoittaa - naurahtaa. Luultavasti paikalliset kutsuivat tätä Lissabonin osaa juuri niin, koska täällä voit jatkuvasti kuulla jyrkkien rinteiden ylittävien vaunujen pyörien naarmua. Edellisen vuosisadan aikana täältä tulivat ne, jotka halusivat viettää aikaa, ja luovia persoonallisuuksia, jotka halusivat tulla kuuluisiksi.

Vihje! Nykyään Chiadossa on pääkaupungin parhaat ravintolat ja baarit.

Tämä on viimeinen raitiovaunupysäkki. Rakentaminen aloitettiin 1800-luvulla, ja legendan mukaan se liittyy kuningatar Mary I: n lupaukseen. Ylävoimiin kääntyessään hän lupasi rakentaa temppelin poikansa syntymän jälkeen.

Pian tämän lupauksen jälkeen kuningatar synnytti perillisen, ja basilikan rakentaminen alkoi. Valitettavasti lapsi kuoli isorokkoon, ja hänen äitinsä menetti mielensä ennen rakentamisen valmistumista. Basilikaa rakennettiin pitkään 11 ​​vuoteen.

Hinta ja aikataulu

Hinnat kaikilla Lissabonin raitiovaunuilla ovat samat:

• 1,25 euroa kortilla;
• 2,85 euroa, jos ostat lipun kuljettajalta.

Jos aiot matkustaa paljon Lissabonin ympäristössä, paras vaihtoehto on ostaa lippu, joka on voimassa yhden päivän. Saat oikeuden matkustaa missä tahansa kaupunkiliikenteessä.

Matkailijoita kehotetaan ostamaan vihreä kortti Viva Viage ja täydentämään se. Kortin lataamiseen on useita tapoja:

• matkojen lukumäärän perusteella;
• rahaa - tällainen järjestelmä on nimeltään Zapping, joudut maksamaan jopa 15 euroa.

Kortteja myydään:

• metro lipputoimistot;
• erikoiskoneet;
• kirjakaupoista;
• kioskit.

Kiinnitä huomiota! Jos olet lisännyt korttia Zapping-järjestelmällä, se maksaa matkan kaikissa kaupunkiliikenteessä. Maksua varten kortti asetetaan raitiovaunun sisäänkäynnissä olevaan ympyrään keltaisella laitteella. Sen jälkeen vihreä valo syttyy ja tiedot jäljellä olevista varoista näkyvät näytöllä.

Jos poltat karttaa matkoilla, muista, että jokainen on voimassa vain tunnin. Tämä tarkoittaa, että 60 minuutin ajan voit siirtyä mihin tahansa julkiseen liikenteeseen levittämällä joka kerta kortin laitteeseen. Rahat veloitetaan vain kerran tunnissa.

Tämä on tärkeää! Alle 4-vuotiaille lapsille matkustaminen on ilmaista, vanhemmat lapset maksavat matkan aikuisina.

Raitiovaunun 28 aikataulu:

• Maanantaista perjantaihin - klo 5.40 - 21-15;
• lauantaina - klo 5-45 - 22-30;
• sunnuntaisin ja pyhäpäivinä - klo 6-45 - 22-30.

Tie alusta loppupysäkille kestää 40-60 minuuttia.

Hyödyllisiä vinkkejä

1. Saadaksesi parhaan mahdollisen kokemuksen ja paljon positiivisia tunteita, on parempi tulla lopulliseen pysäkkiin varhain aamulla. Tässä tapauksessa on mahdollista varata sopivia paikkoja perävaunussa.
2. Pidä matkan aikana tarkkana henkilökohtaisia ​​tavaroitasi ja taskuitasi, valitettavasti varkaustapaukset eivät ole harvinaisia.

Kiertoajelu raitiovaunumatkalla on suosittu nähtävyys turistien keskuudessa. Raitiovaunu 28 (Lissabon) kulkee koko historiallisen keskustan läpi. Ajon aikana voit nauttia näkymistä poistumatta perävaunusta.