Dubain metro on kätevä tapa kiertää kaupunkia

Metrojen luominen yhteen maailman rikkaimmista ja ylellisimmistä kaupungeista - Dubaista - kesti työntekijöillä neljä vuotta. Rakentamiseen osoitettiin 7,64 miljardia dollaria. Ei ole yllättävää, että Dubain metroa pidetään arkkitehtuurin ja teknologisten saavutusten mestariteoksena. Monet turistit puhuvat hänestä yksinomaan erinomaisessa kunnossa, huomauttaen, että projekti muistuttaa tulevaisuuden kaupunkia, fantastista rakennusta elokuvasta "Tähtien sota".

Metro avattiin syyskuun alussa 2009. Ensimmäinen käynnistettiin punaisella linjalla. Yhdistyneiden arabiemiirikuntien kaupungin metro koostuu kahdesta linjasta, mutta muiden suuntojen rakentaminen on hankkeessa.

Kuva: Dubai metro.

Kuinka metro rakennettiin Dubaissa

Rakennustöiden ensimmäisessä vaiheessa siirrot asennettiin ja kiskot asennettiin. Dubain hallitsija - Sheikh Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum - hyväksyi koko projektin asiakirjat. Päätös rakentaa metro tehtiin kahdesta syystä:

• väestön voimakas kasvu
• liikenneruuhkat;
• turistien vetovoima.

Rautatiejärjestelmä mahdollisti teiden ja muun julkisen liikenteen purkamisen, ja infrastruktuuria kehitettiin infrastruktuurin kehittämiseen.

Mielenkiintoinen tosiasia! Maan parhaasta projektista järjestettiin tarjouskilpailu, jonka voitti paikallinen yritys Dubai Rapid Link.

Rakennustöiden ensimmäinen vaihe vaati 4,2 miljardin dollarin investoinnin. Asiantuntijat asettuivat 52 km Punaisen metrolinjan päälle ja avasivat sen juhlallisesti vuonna 2009. Ensi vuonna samalla linjalla avattiin välipysäkkejä. Toinen vaihe - vihreä linja - valmistui vuonna 2011 ja vihittiin käyttöön 9. syyskuuta.

Dubain metrokapasiteetti mahdollistaa päivittäin noin 1,2 miljoonan matkustajan tai 27 tuhannen ihmisen kuljetuksen tunnissa kumpaankin suuntaan. Suurin osa syrjäisten alueiden bussireiteistä on suunniteltu siten, että asukkaat pääsevät mukavasti metroon.

Dubain metro numeroina:

• kahden linjan kokonaispituus on 421 km;
• pysähdysten lukumäärä - 197, joista vain 9 metrolla;
• junat kulkevat nopeudella 45 km / h;
• Metron osuus kaupungin kokonaismatkustajavirrasta on 12%.

Hyvä tietää! Junat ovat automaattisia, ja kuljettajat eivät hallitse niitä. Metron työntekijät auttavat matkustajia, he kertovat, minkä junan valita ja miten päästä haluttuun nähtävyyteen.

Mielenkiintoisia faktoja metroaseman avaamisesta:

• virallinen avauspäivä on 9. syyskuuta 2009, 9 tuntia, 9 minuuttia ja 9 sekuntia;
• Burj Khalifan pilvenpiirtäjän vieressä oleva metro otettiin käyttöön samanaikaisesti itse rakennuksen kanssa - 4. tammikuuta 2010;
• 30. huhtikuuta 2010 vielä kymmenen ensimmäisen linjan pysähdystä otti matkustajia, ja 15. toukokuuta 2010 käyttöön otettiin vielä viisi.

Ensimmäinen asia, joka kiinnittää huomion ja tekee vaikutuksen, on moitteeton puhtaus. On huomionarvoista, että metrolla ei ole hälinää ja melua, wc: t toimivat - vähintäänkin siistinä ja kuohuviiniä kuin metro sisällä olevat huoneet.

Suurin osa maanalaisesta on maanpäällinen, mutta se on myös ilmastoitu, kuten maanalainen. Tämä tosiasia selittää metroalan tilamuotoilun - visuaalisesti jokainen asema muistuttaa lasia suljettua kapselia, kun juna saapuu, ovet avautuvat.

Metrojunat ansaitsevat erityisen huomion. Ne on sisustettu vaaleansinisellä ja valkoisella, tilavat, mukavat ja siistit.

Hyvä tietää! Nauti matkasta täydellisesti yrittämällä paikkoja junan ääripäässä olevissa autoissa - ensimmäisessä ja viimeisessä. Tämän avulla voit nähdä kauniit näkymät kaupunkiin.

Metrokartta

Maantieteellisesti Dubai on jaettu kuuteen vyöhykkeeseen, metrojärjestelmä kattaa vain neljä - 1, 2, 5 ja 6. Lippujen hinta lasketaan kaupungin vyöhykkeellä.

Metrojärjestelmä koostuu vain kahdesta linjasta:

• Punainen - kaavion pääviiva kattaa melkein koko kaupungin, laskettuna meren rannikkoa pitkin lentokentältä Abu Dhabin rajalle;
• Vihreä - asetettu Dubain itäosaan, ulottuu Etisalatista Dubai Creekiin.

Voit siirtää sivuliikkeestä toiseen vain kahdessa pysähdyksessä:

1. Unioni (unioni);
2. BurJuman (BurZhaman).

Tämä on tärkeää! Joidenkin asemien nimi muutettiin metroaseman työn aikana.

Nimeni uudelleen Dubai Metro Stop

Metrokaavio osoittaa, että punainen viiva kattaa kaikki tärkeimmät nähtävyydet. Koko oksan matkustaminen vie yli tunnin.

Kaikkialla on erityisiä taskuja, joista voit ottaa Dubain metrokartan - tämä on painettu esite, nimeltään Nol Guide. Tuloste näyttää Dubain metrokartan sekä raitiovaunureitin. Voit myös ladata Dubai metrokartan 2019 venäjäksi.

Huomautus: Dubai Pass -kortti - niille, jotka haluavat säästää rahaa Dubaissa.Selvitä hinnat ja varaa majoitus tämän lomakkeen avulla

Liikkeiden aikataulu ja tiheys

tiistai:

• Punainen (ensimmäinen) haara - 5-00 seuraavana päivänä 1-00;
• Vihreä (toinen) haara - klo 5–30 seuraavana päivänä 1–00.

perjantai:

• Punainen (ensimmäinen) haara - klo 10-00 seuraavana päivänä 1-00;
• Vihreä (toinen) haara - klo 10-00 seuraavana päivänä 1-00.

Muut päivät:

• Punainen (ensimmäinen) haara - kello 5-00 keskiyöhön;
• Vihreä (toinen) haara - klo 5-30 keskiyöhön.

Aikataulun mukaan junaajojen taajuus on 3,5 minuuttia. Tietenkin on viiveitä, joskus matkustajat odottavat 5 minuuttia.

Hinta

Dubain metrolla matkustamiseen vaaditaan tietyn tyyppinen lippu järjestelmän lisäksi. Kaupungissa on kolmen tyyppisiä matkustusasiakirjoja, jotka antavat oikeuden matkustaa vapaasti metrolla, linja-autoissa ja raitiovaunuissa.

Dubai Metron matkustusasiakirjojen tyypit ja lippuhinnat vuonna 2019

Dubaissa on sininen matkustusasiakirja, mutta se on tarkoitettu asukkaille. Sen erityispiirteenä on täydentämismahdollisuus, mutta turisteille, jotka saapuvat Yhdistyneisiin arabiemiirikunniin lyhyeksi ajaksi, tällaisella hankinnalla ei ole mitään järkeä.

Ennen kuin ostat tietyn värisen lipun, muista tutustua kaupungin karttaan ymmärtääksesi mitä kuljetusvyöhykkeitä sinun on ylitettävä matkasi aikana. Valitse tämän perusteella asiakirja, jolla on tietty väri.

Joitakin tärkeitä ominaisuuksia:

• Hopealippu on paras valinta;
• Kultainen lippu antaa sinulle mahdollisuuden matkustaa erityisellä vaunulla - junan alussa ja lopussa on aina paikkoja, pehmeitä, mukavia istuimia, jotka avaavat arvion;
• Punainen lippu on merkityksellinen yhden metromatkan yhteydessä, voit ostaa sen, jos hotelli sijaitsee kaupungissa ja et aio lähteä Dubaista, korttia ei ole - se ei anna oikeutta matkustaa bussilla, mutta UAE: n Dubaissa sinun on aktiivisesti käytettävä kaikkia liikennemuotoja .

Tämä on tärkeää! Punainen lippu maksaa vähemmän kuin hopeinen, mutta matkojen hinta on kalliimpaa. Siksi hopea-kortin ostaminen on käytännöllisempää. Sillä turistit voivat käydä suurimmassa osassa tämän Yhdistyneiden arabiemiirikuntien kaupungin nähtävyyksiä.

Tarkemmat tiedot hinnoista ja kaikista mahdollisista hintamuutoksista löytyvät Dubain metro-virallisilta verkkosivuilta: //www.dubaimetro.eu/rta-dubai/nol-tickets-cards/

Punaisia ​​matkustusasiakirjoja myydään yksinomaan metroasemilla:

• lipputulot;
• tietokioskeissa;
• koneissa "Liput".

Hopea- ja kultakortteja myydään myös kaikissa linja-autoasemissa. On tärkeää, että asemaa ja pysäkkiä ei sekoiteta - viimeinkin voit vain odottaa kuljetusta, asema tarjoaa mahdollisuuden ostaa lipun tai täydentää sitä. Ole varovainen - varmista, että tilillä on aina rahaa.

Tämä on tärkeää! Hopean ja kullan matka-asiakirjojen vähimmäissaldo metroa kohti on 7,5 dirhamia, bussimatkalle vaaditaan vähintään 10 dirhamia. Metrolla tilanne on yksinkertaisempi - voit täydentää karttaa kaikissa pysähdyksissä, mutta kaupungissa tämä toiminto on käytettävissä vain linja-autoasemilla.

Huomaa: Mitä nähdä Dubaissa ensinnäkin - TOP mielenkiintoisimmat paikat.
Vertaa majoitushintoja tällä lomakkeella

Kuinka käyttää metroa Dubaissa

Tärkein sääntö on valita oikea auto. Dubain metrolla on kolmen tyyppisiä ajeluja:

• hopea tai tavallinen - suunniteltu kaikille, perustariffia sovelletaan;

• nainen (siellä on kyltti naisten ja lasten siluetteilla ja erityinen merkki vaaleanpunaisella värillä) - suunniteltu naisille, joilla on alle 12-vuotiaita lapsia, miehille sakko, mukavuus ja hinta ovat vakiona;
• kulta - "kulta" tariffi (kaksinkertainen tariffi), erittäin mukavat vaunut - suuret istuimet, mukavat käsinojat, ilmainen pääsy Internetiin, melkein aina tyhjiä paikkoja on.

Lue myös: Dubain alueet - Deira, venesatama, baari ... Mihin asettua matkalle.

Käyttäytymissäännöt ja sakot

Yleisin ulkomaisten turistien tekemä virhe on sekavuus vaunujen kanssa. He menevät usein kultaiseen, ja miehet jättävät naisvaunun merkinnät huomiotta.

On tärkeää tietää! Väärällä kuljetuksella - 100 dirhamia.

Rangaistuksesta ei voi välttyä, koska ohjaimet työskentelevät kaikissa autoissa. Jos turisti valitsee virheellisesti väärän sijainnin, rekisterinpitäjä voi rajoittaa itsensä suulliseen varoitukseen. Tarvittaessa tarkastaja ilmoittaa oikean vaunun.

Jotkut turistit menevät temppuun - he maksavat matkasta hopea-kortilla, mutta heillä on kultakortti mukanaan ja he esittelevät sen rekisterinpitäjälle. Muista, että liikenteen tarkastajilla on lukija, jonka avulla voit määrittää, mikä kortti matkalle maksoi. Jos temppu löydetään, joudut maksamaan 200 dirhamia.

Mitä muuta ei voida tehdä Dubain metrolla:

1. nukkua metroasemilla - joudut maksamaan 300 dirhamia;

2. syö (purukumi ei ole poikkeus), juo, tupakoi - sakko 100 dirhamin rikkomisesta;
3. käydä alkoholijuomien sekä päihteiden suhteen - rikkomuksen arvioidaan olevan 100 dirhamia;
4. miehitetyille matkustajille ja raskaana oleville naisille varatut paikat - rangaistus on 100 dirhamia;
5. rangaistus hätäpainikkeiden ja viestintävälineiden luvattomasta käytöstä 2000 dirhamia;
6. omaisuusvahinko ja rauhallisuus - 100 dirhamia.

Hyvä tietää! Metro on sakko kuljettajan häiritsemisestä. Ilmeisesti tämä on metrohallinnon vitsi, koska kaikkia junia ohjataan automaattisesti eikä juna-kuljettajia ole.

Mielenkiintoisia faktoja Dubain metroasemalta

1. Dubai Metro on ainoa Arabiemiirikunnissa.
2. Adu Dhabissa suunnitellaan metroa, samoin kuin uusia linjoja Dubaissa.
3. Matkustajaliikenne päivässä - 500 tuhatta ihmistä.
4. Tilastojen mukaan metrojunien tarkkuus on 99%.
5. Dubain metro omistaa suurimman automaattisen julkisen liikenteen järjestelmän.

6. Kiskojen jännite on 750 volttia, mutta se on mahdotonta pudota, koska esiliina on erotettu raiteista lasiovilla. Ne avautuvat automaattisesti, kun juna pysähtyy kokonaan.
7. Tämä metro on tunnustettu ympäristöystävällisimmäksi.
8. Turvallisuuden metroa tarjoavat poliisin lisäksi myös 4 tuhatta kameraa.
9. Punaisen linjan pituus on hiukan yli 52 km ja vihreän - 22,5 km.
10. Kunkin pysäkin suunnittelu on omistettu yhdelle viidestä elementistä - maa, vesi, tuli, vesi. Joidenkin asemien suunnittelu on omistettu perinnölle.
11. Autot ja asemat ovat ilmastoituja - se on mukava jopa kuumuudessa.

Dubain metro on epäilemättä yksi silmiinpistävimmistä ja uskomattomimmista rakenteista Arabiemiirikunnissa.

Katso video: turistikatsaus Dubain metroasemalta ja siitä, mitä voit nähdä auton ikkunasta.